Nowy Rondo MYLC to kolejny krok na ścieżce rowerowej ewolucji. To Gravel stworzony z myślą o jeździe w terenie i najbardziej wymagających warunkach. Od samego początku był projektowany do najcięższych zadań, a większość rozwiązań technologicznych wykorzystanych w rowerze, było inspirowanych właśnie wytrzymałymi i niezawodnymi maszynami MTB. Zaadoptowanie najlepszych cech rowerów górskich do Gravela zaowocowało stworzeniem zupełnie nowej maszyny o nowoczesnej geometrii umożliwiającej eksplorację najbardziej wymagających szlaków. Komfortowa jazda w górę i pełna stabilizacja przy stromych technicznych zjazdach – tego właśnie szukaliśmy!

Znacznie wydłużony reach połączony z mniejszym kątem główki to dwa elementy, dzięki którym udało się stworzyć zupełnie nową, bardziej stabilną geometrię. Customowy system Rondo Twin Tip wykorzystywany w modelu MYLC umożliwia ustawienie kąta główki na 68°! Szerokie opony (700 c x 47 mm) zapewniają dodatkową trakcję i maksymalną kontrolę przy zjazdach na pełnej prędkości. Ostatnia zmiana to krótsza rura podsiodłowa (kompatybilna ze sztycą teleskopową) wpływająca na obniżenie środka ciężkości roweru. Jak sami widzicie, MYLC został stworzony z myślą o szybkiej, stabilnej jeździe!

Specyfikacja:

Rama:
Rondo mylc st

Widelec:
Rondo ruut v2 twintip carbon

Kierownica:
Rondo flare 460mm(l,xl)

Gripy:
Velo comfort tape

Mostek:
Rondo 70mm(l, xl)

Stery:
Upper stack: zs 44 / 28,6 lower stack: ec 44/ 40 shis

Siodło:
Selle italia model x

Sztyca:
Rondo 350 x 27.2

Hamulce:
Shimano grx br-rx400

Tarcze:
Shimano smrt70 160mm/160mm

Manetki:
Shimano grx st-rx600

Korba:
Rondo direct 42t 172.5mm(m,l)

Suport:
Pf 86/shimano bb rs500

Przerzutka przednia:
–

Przerzutka tylna:
Shimano grx rd rx812

Kaseta:
Microshift 11-42 11 speed

Łańcuch:
Sram pc1130

Piasty:
Rondo superlight sealed bearings

Obręcze:
Rondo lit rim 622-23

Oś przednia:
100/12mm/thread 1.5

Oś tylna:
142/12mm/thread 1.75

Opony:
Vittoria terreno mix 700c x 40

Producent zastrzega sobie prawo do drobnych zmian w wyposażeniu rowerów w trakcie sezonu, w porównaniu z opisem katalogowym. Spowodowane to jest trudnościami z dostępnością komponentów rowerowych i przerwach w łańcuchach dostaw. Niektóre elementy wyposażenia i szczegóły graficzne mogą różnić się w rzeczywistym modelu.